公司簡(jiǎn)介
中國(guó)東方航空股份有限公司總部位于上海，是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空公司之一，其前身最早可追溯到 1957 年 1 月上海第一支民航飛行中隊(duì)的成立，是首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。經(jīng)過 62 年的發(fā)展，東航現(xiàn)已成為全球前十大航空公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模 730 余架，平均機(jī)齡 6.4 年，是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一，擁有中國(guó)規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。東航致力于實(shí)現(xiàn)“打造世界一流、建設(shè)幸福東航”的發(fā)展愿景，加快從傳統(tǒng)航空承運(yùn)人向現(xiàn)代航空綜合服務(wù)集成商轉(zhuǎn)型，為全球旅客和客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的航空運(yùn)輸及延伸服務(wù)。
 
問題
近幾十年來(lái)，氣候變化問題越發(fā)受到人們的重視。隨著研究的逐步深入，其結(jié)論將矛頭直指溫室氣體的排放。同人類所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)一樣，作為運(yùn)輸方式之一的航空運(yùn)輸業(yè)也產(chǎn)生大量的溫室氣體。尤其是人們對(duì)航空旅行的需求增長(zhǎng)迅速，因此，航空業(yè)的溫室氣體排放也成為日益關(guān)注的問題。根據(jù)國(guó)際清潔運(yùn)輸理事會(huì) (ICCT) 的數(shù)據(jù)顯示，2018 年全球商業(yè)航空運(yùn)輸二氧化碳排放量總計(jì)為 9.18 億噸 (MMT)，占全球二氧化碳排放量的 2.4%，這一數(shù)據(jù)比過去 5 年增加了32%。
 
為在新形勢(shì)下更好地貫徹國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)方針、履行航空減排應(yīng)盡義務(wù)，中國(guó)民用航空局相繼印發(fā)《關(guān)于印發(fā)民航貫徹落實(shí) < 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃 > 工作方案的通知》《民用航空飛行活動(dòng)二氧化碳排放監(jiān)測(cè)、報(bào)告和核查管理暫行辦法》等相關(guān)文件，對(duì)民航業(yè)綠色發(fā)展提出更高要求。
2019 年，東航基于“黃金十年”的發(fā)展成就，全面開啟新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展新階段。協(xié)調(diào)性是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。因此，東航注重統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)公平、生態(tài)環(huán)境，直面航空飛行的碳減排議題，致力于打造更可持續(xù)的航空生態(tài)鏈。
 
解決方案
東航持續(xù)發(fā)力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，以降低單位能耗為重點(diǎn)，持續(xù)加大節(jié)能減排力度，為旅客創(chuàng)造更加綠色的飛行選擇，為航空業(yè)低碳減排作出更大貢獻(xiàn)。
 
高瞻遠(yuǎn)矚，扛起“綠色”擔(dān)當(dāng) 
東航將打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)列入年度重點(diǎn)改革任務(wù)之一，從戰(zhàn)略高度將綠色發(fā)展理念深植于企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)的各環(huán)節(jié)。公司制定“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”整體規(guī)劃布局，按照“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、遠(yuǎn)近相結(jié)、有序推進(jìn)”的原則，系統(tǒng)構(gòu)建綠色低碳建設(shè)體系，積極打造綠色低碳的世界一流航空公司。2019 年，東航成立全面推進(jìn)公司能源節(jié)約與生態(tài)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，進(jìn)一步明確能源環(huán)保職責(zé)，按照屬地化管理和業(yè)務(wù)主體管理原則，統(tǒng)籌推進(jìn)分項(xiàng)實(shí)施原則，形成股份公司統(tǒng)籌管理與各轄區(qū)和業(yè)務(wù)主體管理相結(jié)合的管理模式。同時(shí)，公司依據(jù) ISO 50001《能源管理體系要求》和 ISO 14001《環(huán)境管理體系要求》，啟動(dòng)能源管理與環(huán)境保護(hù)管理體系建設(shè)工作，系統(tǒng)性地推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)防范能力和閉環(huán)執(zhí)行效力。此外，東航還組織開展全公司能約節(jié)約和生態(tài)環(huán)保專項(xiàng)培訓(xùn)，增強(qiáng)公司全員綠色發(fā)展能力，并深度解讀能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)政策法規(guī)，組織開展生態(tài)環(huán)保自查工作。
 
全域減排，能源精益管理
從頂層設(shè)計(jì)到具體生產(chǎn)運(yùn)行的各個(gè)領(lǐng)域，東航正系統(tǒng)性地推進(jìn)全域節(jié)能減排，從高空到地面，多措并舉挖掘節(jié)能潛力，全力打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。作為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑能耗實(shí)時(shí)、在線分項(xiàng)計(jì)量和監(jiān)控的航空運(yùn)輸企業(yè)，東航能耗監(jiān)測(cè)內(nèi)容不斷拓展，逐步建成集包含飛機(jī)和車輛等移動(dòng)源能耗監(jiān)測(cè)、建筑能

耗監(jiān)測(cè)、涵蓋空氣、排污等環(huán)境監(jiān)測(cè)于一體的綜合監(jiān)測(cè)平臺(tái)，為進(jìn)一步降低能耗提供數(shù)據(jù)支持。在天空，東航通過持續(xù)優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用航行新技術(shù)、落實(shí)機(jī)型航線匹配、推進(jìn)實(shí)施單發(fā)滑行、精準(zhǔn)飛行計(jì)劃控制落地剩油、優(yōu)化運(yùn)行實(shí)施動(dòng)態(tài)靈活 CI 政策、細(xì)化控制機(jī)隊(duì) APM 值、精細(xì)化管控非運(yùn)行油耗、落實(shí)飛機(jī)減重等多項(xiàng)舉措實(shí)現(xiàn)精細(xì)化燃油成本管控和提高運(yùn)行品質(zhì)。通過連續(xù)兩年的管控，公司客機(jī)機(jī)隊(duì)噸公里油耗 2019 年較 2017 年下降 4.3%。在地面，東航以車輛“油改電”及 APU 替代專項(xiàng)工作開展為重要抓手，成為減少碳排放的又一大助力。2018 年至今，已累計(jì)下達(dá)近 1000 輛新能源汽車采購(gòu)需求。在尾氣排放達(dá)標(biāo)改造方面，東航制定了《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾處理系統(tǒng)加裝方案》，計(jì)劃對(duì) 600 多輛車進(jìn)行尾處理系統(tǒng)改造。根據(jù)測(cè)算，新能源車輛預(yù)計(jì)每年為公司節(jié)約燃油使用量約 200 萬(wàn)升，節(jié)約燃油費(fèi)用約 1000 萬(wàn)元；在用車輛的尾處理升級(jí)改造可減少顆粒物排放約 1752 噸，減少氮氧化物排放約 50%。
 
傳遞價(jià)值，打造綠色品牌 
東航在自身扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排的同時(shí)，還積極向公眾傳遞綠色理念。2019年，東航發(fā)布由胡歌主演的公益宣傳片《為愛飛翔》與綠色 IP“瞰·東方”，向公眾傳遞東航的綠色主張。 瞰·東方將作為東航專屬環(huán)保公益 IP，統(tǒng)籌規(guī)劃東航所有的綠色環(huán)保公益項(xiàng)目，呼吁大眾發(fā)現(xiàn)穹頂之下被忽視的角落，攜手各界全面構(gòu)成一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的公益生態(tài)，共享綠色家園。
 
成效
環(huán)境效益
通過推進(jìn)航空減排，東航持續(xù)提升航油使用效益，降低單位能耗，為應(yīng)對(duì)全球氣候變化，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，建設(shè)美麗中國(guó)作出貢獻(xiàn)。2019 年，東航通過燃油成本控制項(xiàng)目共節(jié)油 19.55 萬(wàn)噸，減少碳排放約 61 萬(wàn)噸，可用噸公里油耗較去年下降 2.88%，噸公里二氧化碳排放同比降低 2.15%，取得良好的環(huán)境效益。

經(jīng)濟(jì)效益
東航推進(jìn)節(jié)能減排、低碳飛行，在積極應(yīng)對(duì)氣候變化，減少環(huán)境影響的同時(shí)，也幫助企業(yè)降低燃油成本，提升企業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展能力。根據(jù)相關(guān)測(cè)算， 2020 年新能源車輛預(yù)計(jì)每年為公司節(jié)約燃油使用量約 200 萬(wàn)升，節(jié)約燃油費(fèi)用約 1000 萬(wàn)元；用車輛的尾處理升級(jí)改造可為公司節(jié)省約 8 億元，有效降低運(yùn)行成本。此外，由于在低碳議題的良好表現(xiàn)，2020 年 5 月東航 MSCI-ESG 評(píng)級(jí)上升為 A，低碳議題表現(xiàn)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，企業(yè)社會(huì)責(zé)任管理水平和持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值能力獲得資本市場(chǎng)的重要認(rèn)可。
 
由于在應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境管理方面的努力，東航獲得新浪財(cái)經(jīng)頒發(fā)的2019“金責(zé)獎(jiǎng)”最佳環(huán)境 (E) 責(zé)任獎(jiǎng)，助力打造綠色可持續(xù)發(fā)展的品牌形象。
 
展望
2020 年是民航局打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的收官之年，東航將持續(xù)精準(zhǔn)發(fā)力，不斷推進(jìn)節(jié)能減排工作，堅(jiān)決打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，繼續(xù)為中國(guó)民用航空的綠色發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。未來(lái)，東航將進(jìn)一步推進(jìn)航空減排，持續(xù)完善碳管理相關(guān)制度，持續(xù)開展節(jié)油精細(xì)化管控措施，大力推進(jìn)車輛“油改電”和 APU 替代專項(xiàng)工作，不斷提升公司綠色可持續(xù)發(fā)展能力，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。

(責(zé)任編輯：小白)