無限極作為具備“供應(yīng)-生產(chǎn)銷售”全供應(yīng)鏈的領(lǐng)先企業(yè)，如何推動(dòng)企業(yè)自身降本增效是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下需解決的問題。在保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，無限極還需要考慮如何減少運(yùn)輸資源浪費(fèi)，以達(dá)成自身碳排放目標(biāo)，這同樣是無限極目前面臨的挑戰(zhàn)與難題。

       在干線工廠-DC倉往返配送運(yùn)輸中，計(jì)劃使用新能源電動(dòng)車代替燃油車，降低燃油碳排放量提高運(yùn)輸時(shí)效，以實(shí)現(xiàn)零破排放目標(biāo)。另外，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能技術(shù)進(jìn)行升級(jí)改造，工廠擴(kuò)大光伏能建設(shè)并應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳目標(biāo)。

銷端循環(huán)——推動(dòng)DC倉到門店應(yīng)用實(shí)現(xiàn)銷售循環(huán)箱、電子簽收、新能源電動(dòng)車，并將持續(xù)擴(kuò)大應(yīng)用

銷售端可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱

       由全國(guó)22個(gè)DC倉配送至無限極 7000+ 門店，在 DC倉出庫前完成銷售循環(huán)箱裝箱，銷售循環(huán)箱是一款具有國(guó)家設(shè)計(jì)專利，具備防水，防塵，在途可視的循環(huán)包裝產(chǎn)品，通過天鴿系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在途可視，電子簽收和周轉(zhuǎn)箱管理等功能。

       使用新能源電動(dòng)車運(yùn)輸至終端門店，門店現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，配送員在手機(jī)公眾號(hào)“PDA”上操作電子簽收，通過循環(huán)箱管理系統(tǒng)-天鴿系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可視化實(shí)時(shí)監(jiān)控，待門店簽收后操作循環(huán)箱逆向回收返回全國(guó) DC 倉。

        經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐形成一整套可推廣的綠色運(yùn)輸方案，共同為物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)減碳行動(dòng)貢獻(xiàn)切實(shí)有效的綠色路徑，并且推動(dòng)供應(yīng)鏈內(nèi)外企業(yè)實(shí)踐使用，幫助企業(yè)降本增效，實(shí)施低碳行動(dòng)。

       據(jù)測(cè)算，瓦楞紙箱單位面積碳排放為 1.356KG/M2，采用可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱替代瓦楞紙箱后，預(yù)計(jì)使用一次可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱可減少碳排放 1336kg。

       生產(chǎn)循環(huán)箱：計(jì)劃全國(guó)使用蜂窩板循環(huán)箱5萬個(gè)，月均循環(huán)次數(shù) 1.5 次每年可節(jié)省紙箱 60 萬個(gè)左右，可節(jié)省碳排放 1202.4 噸。

       銷售循環(huán)箱：全國(guó)投入使用銷售循環(huán)箱8萬個(gè)，月循環(huán)次數(shù)2次，每年可節(jié)省紙箱 110萬個(gè)左右，可節(jié)省碳排放約 2100 噸。

       新能源車：全國(guó)投入新能源車 70 輛(含氫能源)，主要類型為小轎車與卡車，根據(jù)使用場(chǎng)景的不同，經(jīng)估算一年可節(jié)省碳排放 4252.5 噸。